轴向柱塞泵输出压力特性与变速和变速相结合
发布日期：2019-08-27 00:00 来源：http://www.qd-tf.cn 点击：
近年来，可变排量和变速泵驱动相结合的趋势正在变得显。可变排量和变速泵驱动的组合已被证明比变速泵驱动或可变排量泵驱动好，大多数的轴向泵的压力特性与变速和变速相结合。然而,少此项研究涉及变排量变速泵合的性能。本次轴向柱塞泵研究意味在研究变排量和变速泵组合压力脉动的特点。通过软件包ITI-SimulationX®开发模型。该模型用于预测不同操作条件下的压力脉动。还进行了实验以验证理论结果。
变压泵和变速泵组合泵送动力学在压力脉动方面并不在压力脉动方面并不是好的，它略逊于变量泵驱动。对于所需的输送体积流量和负载压力，可变排量和变速泵的组合的输送压力脉动的幅度随着旋转斜盘角度和适应的旋转速度的增加而略微增加。然而，试验结果还表明，较低的转速和适应的斜盘角工作条件可以使系统的总噪声水平下降。因此，对于可变排量和变速泵驱动控制器的组合设计，建议采用较低的转速和较高的斜盘角工作条件。
变压泵和变速泵组合泵送动力学在压力脉动方面并不在压力脉动方面并不是好的，它略逊于变量泵驱动。对于所需的输送体积流量和负载压力，可变排量和变速泵的组合的输送压力脉动的幅度随着旋转斜盘角度和适应的旋转速度的增加而略微增加。然而，试验结果还表明，较低的转速和适应的斜盘角工作条件可以使系统的总噪声水平下降。因此，对于可变排量和变速泵驱动控制器的组合设计，建议采用较低的转速和较高的斜盘角工作条件。